本篇文章给大家谈谈压路机下坡失控，以及压路机下坡怎样才能刹住对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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压路机坡道的碾压注意事项有哪些?
两台以上压路机在平道上行驶或碾压时，其间距要保持在3米以上，坡道上禁止纵队行驶或溜坡以免发生事故。机械发生故障需检修时，必须将发动机熄火，用制动器制动并用三角木对称楔紧滚轮。
碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。换向离合器、起震离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。
上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限（120℃）时，才***用振动压实。
应遵循错峰碾压与错轮碾压原则，调整冲击碾压路线，使冲击凸轮落点不与前次落点重复，以减少波浪现象。1冲击压路机施工要求驾驶员不可疲劳驾驶，每2小时换班一次或休息20分钟以上，停机期间需对冲击压路机进行例行检查。
⑴、压路机碾压的工作面，应经过适当平整，对新填的松软路基，应先用羊足碾或打夯机逐层碾压或夯实后，方可用压路机碾压。⑵、当土的含水量超过30%时不得碾压，含水量少于5%时，宜适当洒水。
路基碾压的要点主要包括选择合适的压路机、确定合适的压实遍数、控制压实速度和保证压实均匀性。首先，选择合适的压路机是非常重要的。不同的压路机适用于不同的土质和工程需求，因此需要根据实际情况选择合适的压路机。
徐工202压路机下坡时有异响是变速箱还是后桥毛病?
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
建议您去维修专营店有维修技师进行现场检查为准，这样可以试车进行准确判断，然后进行合理维修。每辆车都有保修期，也称质量担保期，这是由各个厂家规定的，一般会给出两个数据（时间和行驶里程，以先到者为准）。
汽车行驶过程中，后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致，从而导致减速器齿轮磨出伤痕，如果在各种滑行速度下都能听到异响，则说明是由减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。
车辆低速行驶时，变速箱出现异响，并且在加速后和挂档时依然出现，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。一般来说，如果响声小并且均匀，仍然可以继续使用，如果噪音不均匀而且声音很大时，应拆下检查，进行维修或者更换。
如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
男子被失控压路机撞飞碾压,事故发生的原因是什么?
1、随之我们从监控中可以看出，这个压路机似乎是失控了，一直冲着男子所在的方向冲了过去，而因为能躲避的地方非常窄。所以这个男子还是没有躲过去，被压路机给撞上了。
2、在启动时也没有确认是否发动机等方面，是否正常制动性能等方面是否完好，而在那时贸然的进行作业，也是导致这一个悲剧所发生的根本原因。离大型车辆远点对于这件事情来说，男子无疑就是受害者，而压路车司机要负主要责任。
3、导致事故发生的原因主要是：人、物、自然环境和社会环境。人与人之间有差异。事故构成要素是指导致事故发生的多重因素、若干***的情况的***。
4、事故的原因正在进一步调查之中。根据目击者提供的当时的情况，老人当时正在拉着买菜的小车过马路，迎面驶来一辆行驶速度非常快的挖掘机。老人被撞倒之后，又被呼啸而去的挖掘机的后轮碾压。
5、导致事故发生的原因主要是：B 人的不安因素。理由：发生事故，往往与思想上疏忽大意有关，与不遵守规定守则有关，大部分事故发生前都有一定的预兆，“人”在防事故中始终占主导地位。
6、造成安全事故的原因主要包括四个方面，分别是 人的不安全行为。例如麻痹侥幸心理，工作蛮干，在“不可能意识”的行为中，发生了安全事故；不正确佩戴或使用安全防护用品等原因；物的不安全状态。
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