大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大单轮压路机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大单轮压路机的解答，让我们一起看看吧。
压路机压路基的正确压法？
压路机压土路基方法：先重后轻、先慢后快、先两边后中间。
先重后轻一一先重压力施压，后轻度压。
先慢后快一一施工速度先慢后快。先两边后中间一一先压路幅边缘后压路幅中间。
一、压路机碾压原则
沿线路纵向进行压实，碾压时遵循“先轻后重，先慢后快，先边后中（曲线地段按先内侧，后外侧）”的原则。***用静压1遍+强振3-4遍+弱振2遍+静压1遍，行走速度控制在4km/h以内的方式进行，具体方法如下：
1、压实路面应从道路两侧边缘开始，逐步碾压移向道路中心。先后两次的滚压带要有一定的重叠宽度，串联压路机和单轮振动压路机的重叠宽度取250～300mm，静碾三轮压路机的重叠宽度可取主压轮的一半。
2、开始第一遍冲击碾压[/url]的最佳温度石油沥青为80～150℃之间(渣油沥青为90～110℃、，若碾压温度过高，材料会在滚轮前受到挤压，出现沿滚轮边缘膨胀产生横向裂纹和粘附于滚轮上的现象。当碾压温度过低，沥青粘度变高，难以压实，碾压过的路面会出现龟裂现象。
3、压路机要尽量靠近摊铺机碾压，并***取先轻后重的施压方法，以确保在混合料冷却到低于所需最低温度前达到密实度要求。
4、在碾压新铺沥青混合料时，操作人员应先将驱动轮驶入新鲜混合料场，以减少波纹和断裂现象。
5、保持冲击碾压速度恒定，热料面层上不要任意停车;转向或起步时应缓慢，这样可以把压痕减到最小。
二、压路机碾压机巧
1、作业时压路机应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。
2、在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。
压路机有那几个吨位？
答：压路机吨位为大吨位、中吨位、小吨位。
按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种类，以内燃机为动力***用机械传动或液压传动，一般前轮转向机动性好，后轮驱动为改善转向及碾压性能，宜***用铰接式转向结构和全轮驱动，前轮框架和机架铰接以减少路面不平时的机身摆动，后轮和机架为刚性连接。
压路机有几种吨位的？
压路机型号有：
1.根据操作重量区分：微型（1吨以下）；小型（1-6吨）；中型（6-10吨），重型（10-14吨）；超重型（16吨以上）；
3.按压实原理分：振动压路机、静作用压路机、弗击压路机、组合压路机。
压路机的型号多，性能多，进一步满足了我们的生产要求。如果只按重量分类，主要分为微型(1吨以下)；小型(1-6吨)；中型(6-10吨)和重型(10-14吨)；超重(16吨以上)。
压路机有四种吨位的类型，分别是微型（1吨以下）、小型（1-6吨）、中型（6-10吨）和重型（10-14吨）。此外，还有三一新推出的第八代全液压单驱动单钢轮（SSR200AC-8、SSR220AC-8）分别为20吨和22吨，属于大吨位和中吨位。因此，压路机的吨位类型不止一种，具体取决于型号和品牌。
答：压路机吨位为大吨位、中吨位、小吨位。
按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种类，以内燃机为动力***用机械传动或液压传动，一般前轮转向机动性好，后轮驱动为改善转向及碾压性能，宜***用铰接式转向结构和全轮驱动，前轮框架和机架铰接以减少路面不平时的机身摆动，后轮和机架为刚性连接。
到此，以上就是小编对于大单轮压路机的问题就介绍到这了，希望介绍关于大单轮压路机的3点解答对大家有用。
