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柳工振动压路机工作时钢轮发烫
1、当柳工622压路机振动室出现高温的处理方法：停机降温，如果振动室温度过高，首先应该停机，并将振动室的操作关闭，给予机器一些时间来降温。
2、压路机水温高解决方法：检查一下节温器是否损坏，检查水泵，加附水箱来增加水量。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业。
3、对设备进行检查：首先需要对设备进行检查，确定钢轮的损坏或老化程度，以及是否需要进行更换。若只是表面磨损或轻微划痕可以进行打磨和修复。更换钢轮：拆下原有的老化损坏的钢轮，将新钢轮安装到设备上。
4、压路机工作发热后大震变没了这个问题有可能多方面问题。需要逐一现场观察检查排除找到故障问题。压路机的振动原理一样的，如果设备是在作业过程中突然没有振动，简单点是电路，电磁阀，泵，马达等方面的问题，要一一检查才知道。
5、振动轮不振动现象接通电磁阀的电路时，振动轮不振动。原因分析振动压路机激振液压马达的油路是通过电磁阀的电磁线圈通电后产生磁力，驱动铁芯使控制阀的滑阀移动，以接通液压马达与油泵的压力油路和回油路。
6、振动系统是振动压路机的主要工作系统，压路机通过该系统来完成施工作业，因此分析并排除振动系统的故障，对提高作业效率、延长机器的使用寿命具有重要意义。
16米三辊卷板机油温过高的原因有哪些
液压系统中的元件严重磨损可造成系统油温过高。
机油温度过高有以下几点：机油分冬季和夏季两种，可能是使用的型号不对。二是保养不及时没有按规定的时间和里程进行保养，或则是在保养时没有更换机油滤芯。三是电路接触不良机油温控器失灵或是机油泵工作不正常。4。
造成柴油发动机工作温度过高的原因，最易出现的就是冷却液不足。柴油机在工作时，会产生大量未被充分利用的热量，聚集于发动机机件之上。
选油不当。粘度过高，内摩擦增加；粘度过低，内泄漏严重，润滑性降低，导致功率损失增大，这两种情况都会使油温过高。冷却水压过低，不起冷却作用。油泵、马达或轴承损坏，磨损发热。
变压器过负荷、内部故障。变压器过负荷：当变压器过负荷运行时，铁芯和绕组会产生更多的热量，导致油温升高。内部故障：变压器内部故障如绕组短路、铁芯多点接地等，也会引起油温升高。
压路机液压系统对发动机高温有连系吗?
使用时间过久，使用频繁，造成油温和水温升高，应及时***取降温措施，必要时暂定片刻再重新启用。
肯定有。长时间工作还是长时间行走？首先来讲，带有液压系统的压路机长时间工作肯定对液压系统有损伤，油温过高，性能也会下降。长时间行走的话，要看是机械传动还是液压传动，反正都不太好。
三个原因：1，高压，2摩擦，3设备本身摩擦生热传导到液压油。长时间使用的话建议必要时停机稳定，或者使用盘配流耐高温马达。
影响生产。由于发生上述1这种情况，使用者不得不停下来，让抓斗的油温冷却下来，影响了装卸的效率。
散热效果不好，散热系统元件损坏或有杂质堵塞散热系统；液压系统设计不合理，散热效果不够；环境温度过高。
-80度之间。液压油的油温正常情况下应该是在30-80度之间，如果温度过低，油的粘度大，流动性差，阻力大，工作效率低，如果油温低于20度时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。
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