今天给各位分享单梁起重机出现问题怎么办的知识，其中也会对单梁起重机出现问题怎么办呢进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、怎样解决单梁起重机在起动和停止时发生扭摆的问题
- 2、起重行车常见故障及其维修
- 3、我们单位的两台10吨单梁起重机都往下弯了,能修么,怎么修,要多少费用...
- 4、单梁起重机主梁焊接的时候产生旁弯怎么办?
- 5、电动单梁桥式起重机一侧大车主动轮啃轨,偶尔上道。
- 6、起重机维修的方法与技巧有哪些
怎样解决单梁起重机在起动和停止时发生扭摆的问题
1、同时关闭门窗，切断电源，拉缆风绳。通常下班后也应该做同样的事情。起重机平台上严禁堆放杂是什么对象，为了防止操作掉下伤人，经常使用的工具应放在操作室专用工具箱。
2、打开电源，如果有总接触器请启动 用螺丝刀按下下降那个接触器，如果电机正常工作了，则说明主线路没有问题。
3、起吊下滑的原因有：起重机超载，解决方法：装上超载限制器；电机刹车调整不合适，解决方法：打开电机重新调整，电机刹车皮磨损严重，解决方法：更换新刹车皮。运行问题参看后两项。
4、程序检查法：单梁起重机是按照一定程序运行的，特别是可编程控制器控制的到单梁起重机，它每个环节都有一个独立的控制电路。
5、起重机的安全保护装置及功能 过载限制器 它是起重机防止超载的安全保护装置，也叫重量限制器。其安全功能是在起重机载荷超过额定值时停止起吊动作，避免超载事故发生。超载限制器广泛用于桥式起重机和升降机。
起重行车常见故障及其维修
在空载情况下，以1000r/min拖动运转，正反转各不小于10分钟，启动时电动机不应有振动，撞击和剧烈或断续的异常声响；箱体内温升不得超过70℃，且绝对温度不高于80℃；轴承温升不应超过40℃，其绝对值不应超过80℃。
．液压系统液压系统工作压力一般为20－25MPa。液压泵液压泵的常见故障是轴伸处外漏或因磨损引起排量减小。不论是齿轮泵还是柱塞泵，其内部泄漏量的80％是因轴向密封面磨损引起的，可通过研磨来解决。
很少预见性制动。驾驶员不能做到提前减速制动，一发现问题就重踩制动踏板，紧急制动过多，导致汽车制动机械故障。下坡路制动不当。下坡绝不能完全靠制动。
经维修人员到现场检查，发觉从驾驶员室到走台的防护门没有合上。当维修人员将防护门关紧后，起重设备的一切实际操作一切正常，这就是一种***常见故障。
起重机高温、起重机吊钩表面出现疲劳性裂纹或变形或起重机钢丝绳磨损、起重机吊臂波浪变形都是起重机最常见的故障。
另外，即使更换机油，某些驾驶员由于缺乏维修经验或者图省事，也会在更换时不彻底清洗油道，使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。 2黄油的乱用乱涂 汽缸垫上涂黄油。黄油是吊车修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。
我们单位的两台10吨单梁起重机都往下弯了,能修么,怎么修,要多少费用...
十吨单梁起重机因为超载弯曲能不能修复？这要看主梁的变形量是否超过临界材料挠度（简支梁），如接近或超过临界挠度，则无修复价值。如不到临界挠度，则可用反拉法进行修复。
大修是全部解体、拆卸检查每个部件，修理可修的零件、更换不可修的零件或个别部件，要求起重机大修后达到或接近出厂规定的技术标准和力学性能。
一般来说，学习起重机技术的学徒需要花费大约2-4个月的时间来完成培训。在这段时间里，学徒将学习有关起重机操作的基本知识，包括安全操作程序、起重机维护、维修等。
首先需要使用[_a***_]和攻丝器，在原位重新打螺纹孔，然后使用新的螺丝进行固定。在拆卸或者修复过程中，需要注意不要损坏其他部件，以及在安装新的螺丝时注意正确的螺纹方向和固定力度。
将电机外罩取下然后用内六方扳手将固定电机刹车锁母的四个内六方螺丝去掉将刹车锁母调紧，调整后进行试吊，不再下溜即可。
申请是肯定不行的 如果有点小毛病什么的 你自己修一下可以。如果打算起重机大修的话 建议您还是找一个比较正规的公司。
单梁起重机主梁焊接的时候产生旁弯怎么办?
主梁长度/2000，主梁长度从主梁两端的大筋板开始算，但最大不得超过20mm，向外侧旁，因为起重机吊了重物以后，主梁向下和向内侧收缩，有了旁弯以后可以减少小车轨道啃轨的发生。
起拱是在设计时改变垂直桁架和实腹主梁侧型两者的理论蓝图，和在制造过程中使桥架自下向上弯曲。当LDA型电动单梁起重机主桁架的上弦杆断面中具有竖板时，主桁架的拱起必须通过接头处的曲折来制造。
那样的话产内的自检就没有多少意义了。对于探伤，主要是针对对接焊缝，角焊缝主要看焊肉尺寸及外观。检验中主要的就是拱度、旁弯、板面波浪度、焊缝外观、零部件及相关合格证件等。
轨道的标高，可用水平仪测量。（3）轨道的跨度，可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm；轨道纵向倾斜度为1/1500，两根轨道相对标高允许偏差为10mm。
电动单梁桥式起重机一侧大车主动轮啃轨,偶尔上道。
原因有三，轨道安装不合格，检查轨道跨度是否合格，检查轨道同一截面高低差；行车对角线值超标，检查对角线差值；大车运行电机不同步，建议全部更换软启动电机。
起重机啃轨的主要原因：两侧运行速度不一致。也可能是：测试两侧主动轮的线速度是否一致；检查两侧制动器制动是否同步；检查两侧主动轮表面硬度是否相差太大。
车轮缺陷造成啃轨 车轮制造及安装的质量问题会造成啃轨。起重机长期超载运行或因残余应力等原因引起起重机的主梁、端梁或小车架发生变形，必将引起车轮的歪斜和跨度的变化，从而造成运行啃轨，其中尤以大车最为多见。
单梁起重机的大车的车轮在起重机运行的过程中，车轮的边缘和轨道挤的非常的紧，从而使得正常运行的阻力不断增大，从而最终导致大车的车轮的边缘和对应的钢轨有了相关的磨损等相关的现象就是我们通常所说的啃轨现象。
要是新装的桥吊就有这种现象说明轨距有问题，或是吊车轮轴不在轴线上，就像人的八字步一样。
起重机维修的方法与技巧有哪些
1、首先，提高维修效率是大修的关键。在进行起重机大修前，要充分准备工作，包括收集机器的使用和故障情况的详细信息，准备好所需的工具和备件。
2、此外，应该定期检查起重机的对接线，避免发生短路现象，对安装的零件一一检查，及时更换损坏的相关零配件。缩短电动机工作的时间，避免由于工作负载，导致电动机温度过高，最终出现电阻烧毁问题。
3、可通过研磨来解决。液压缸液压缸的故障多表现为外漏或内漏。
4、蛙式支腿这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简单、重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。（2）H型支腿这种支腿有两个液压缸。
5、起重机高温应对方法：突然性水温过高 首先检查散热器是否过热，如果散热器温度过高，说明气缸垫冲坏，此时注意检查机体上平面与缸盖结合面是否严重翘曲变形，若变形应及时修理。
6、安全好：要认真遵守安全操作规程和有关安全制度，做到安全生产，无机械事故。只要调动人的积极性，建立健全合理的规章制度，严格执行技术规定，就能提高机械设备的完好率、利用率和使用效率。
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