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道路土质路基碾压的原则是什么?
本题考核的是土质路基压实的原则。土质路基压实的原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。
土质路基压实的原则：先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。
【答案】A、B、C、D 【答案解析】本题考核的是土质路基压实原则。土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。”压路机最快速度不宜超过4km/h。
①合理选用压实机具：考虑因素有路基土性质，工程量大小，施工条件和工期要求等。②压实方法与压实厚度：土质路基压实的原则：先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快，轮迹重叠。
土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠”。压路机最快速度不宜超过4km/h.碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。
土质路基压实原则：先轻后重，先静后振，先底后高，先慢后快，轮迹重叠 石方路基：先码边，然后逐层水平回填石料，先修筑试验段，确定施工参数，路基范围内管线、构筑物四周的沟槽填筑石料。
什么是冲击碾压?冲击压路机怎么进行冲击碾压?
冲击碾压是一种新型的工程施工工艺方法，即利用冲击碾压设备冲击压路机所具备的“冲击”、“碾压”及“揉搓”的三重施工功效，对基础进行高强度的压实作业。主要作用是用于提前排除工后沉降以及提高被碾压基础的密实度。
冲击压路机就是碾压轮为3~5边正多边形的压路机，自身没有动力，需要在冲击压路机牵引车或大型拖拉机、装载机等牵引设备的带动下翻滚施工。
冲击碾压机即冲击压路机，也叫冲击碾/梅花碾等。属于拖式压路机，分为三边形双轮冲击压路机、四边形单轮冲击压路机及五边形双轮冲击压路机。
冲击碾就是冲击压路机，属于工程机械压实设备，通常由各种3~5边非圆形的等边碾压轮组成，通过连续高速滚动冲击达到压实路基或破碎路面的目的，由于冲击碾本身并无动力，需要在铲车即装载机的带动下才能工作。
上油时双钢轮压路机压面层的碾压方法
1、机械碾压法***用碾压、振动压实机械，如压路机、振动压路机、推土机、羊足碾等机械，来回反复碾压、震动使地基土密实、强度提高、压缩性降低，从而使地基得到处理的一种密实方法。
2、上油时双钢轮压路机压面层的碾压方法是机械碾压。 机械碾压法是***用压路机、推土机、羊足碾或其他压实机械来压实地基土的方法。
3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。碾压时、振动频率应保持一致。
4、尽量减少横压与压路接头。b、初压。初压主要提高沥青混合料的初始密度，起稳定作用。根据实践证明，摊铺后立即进 行，在较高温度下碾压可收到较好的压实效果。
5、一般是通过双轮振动压路机进行路面的碾压，在碾压方式上可以***用与初压相同的方法，碾压的次数应该在6次以上，只有这样才能够保证路面的稳固和结实；再次，沥青路面终压。
压路机是怎么碾压路基的?
上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限（120℃）时，才***用振动压实。
路基压实，第一遍用振动压路机静压进行稳压，第二遍振动压实。
路基压实的机理是颗粒间摩擦力增大、颗粒间填充力增大、间隙变形、颗粒内部变形等。颗粒间摩擦力增大 在施加外部压力的作用下，土壤颗粒间的接触面积增加，颗粒间的摩擦力得以增大，从而使土壤颗粒更加紧密地排列在一起。
“先轻后重”即初压轻，复压重；先静力碾压，后振动碾压；这也是路基分层压实压路机选型的原则。
冲击碾压是一种新型的工程施工工艺方法，即利用冲击碾压设备冲击压路机所具备的“冲击”、“碾压”及“揉搓”的三重施工功效，对基础进行高强度的压实作业。主要作用是用于提前排除工后沉降以及提高被碾压基础的密实度。
压路机碾压16字口诀
1、“先轻后重”即初压轻，复压重；先静力碾压，后振动碾压；这也是路基分层压实压路机选型的原则。
2、先轻后重。开始土体松软，压路机太重，造成土体堆积，厚度不均，压实度也得不到保障。故先轻压路机，将土体均匀压实，等路基土体有一定强度后，用重压路机碾压，至要求压实度。先两边后中间、先内侧后外侧。
3、先轻后重 先静后振 先低后高 先慢后快 轮迹重叠 土质路基压实 【影响因素】填土压实最适宜的是砂砾土、砂土和砂性土，粘土压实效果最差。
4、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。换向离合器、起震离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。
5、如新填路基松软时，必须先用羊足碾或用打夯机逐层碾压夯实后才能用压路机碾压。两台以上压路机在平道上行驶或碾压时，其间距要保持在3米以上，坡道上禁止纵队行驶或溜坡以免发生事故。
6、压路机倒车要轻且平顺，防止拉动基层。第一遍稳压时，倒车要尽量原路返回，换档位置应在已压好的段落上。在未碾压的一端换档倒车位置应错开成齿状。出现个别拥包时，应由工人铲平。
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