本篇文章给大家谈谈压路机复压几遍,以及压路机要压几次才合格对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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沥青混凝土Ac一16碾压多少编?
1、沥青混凝土的碾压分三个阶段,初压、复压和终压。初压:目的是为了混合料面层能够稳定,为复压提供碾压的平台,需要轻压。通常选择6~8t的光轮压路机,静压1~2遍。复压:使混合料面层达到预定的压实度,满足质量要求。
2、规范要求AC16沥青混凝土标准压实度不是92-***%。热拌沥青混合料路面施工压实度指标的评定及控制标准,以实验室马歇尔密度大于或等于***%,最大理论密度大于或等于93%。施工实验段密度要求大于或等于99%进行控制。
3、沥青混合料的密度因集料、沥青、矿粉的密度不同而会不同。不过,我国在《公路工程预算定额》有个标准规定,中粒式密度为:358g/cm,也就是说1吨AC-16沥青混凝土压实后为0.424m。
4、胶轮一遍,静压一遍,振动三遍,收面两遍,共需碾压7遍。沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。
5、一般压实系数3吧。得具体看沥青混合料的配合比。 一般压实系数3吧。得具体看沥青混合料的配合比。 一般压实系数3吧。得具体看沥青混合料的配合比。 一般压实系数3吧。得具体看沥青混合料的配合比。
6、但是松铺系数大致会有个变化范围。比如:SMA沥青玛蹄脂的松铺系数在1~15之间;AC类沥青混合料的松铺系数在2~25之间。
一建市政:关于“沥青混合料路面压实度要求”问题求解
【点击在线咨询问题】初压:***用双轮双振压路机静压1—2遍,正常施工情况下,温度应不低于1100C并紧跟摊铺机进行。复压:***用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4—6遍,碾压温度多控制在80~1000C。
JTG E20-2011公路沥青及沥青混合料试验 两个公式的结果是一样的,因为毛体积密度=水的密度×毛体积相对密度。一般试验温度为25℃,水的密度就取0.9***1g/cm3。见上图。
对于不同的材料、不同的摊铺机械或不同的施工方法松铺系数不是固定的。但是松铺系数大致会有个变化范围。比如:SMA沥青玛蹄脂的松铺系数在1~15之间;AC类沥青混合料的松铺系数在2~25之间。
拌和温度过高,不仅浪费燃油,还容易使沥青老化,拌和温度的起伏变化会引起摊铺、碾压温度的不稳定,影响路面的压实密度和平整度。
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20)中的T070T070T070T0708。
沥青混合料标准密度检测试验室取样进行马歇尔试验的各个环节都存在不可避免的人为因素的影响,而且这些影响对于马歇尔密度的取值而言是较为明显的。
压路机要保证良好的压实度一般要压几次。
遍左右。对于土质较松软的路基,需要进行至少6到8遍的碾压才能达到85%的压实度,对于较为紧实的土地,可能需要进行4到6遍的碾压才能达到85%的压实度。
该压路机回填压实一般需要碾压4至6遍。在回填过程中,用水平仪进行每层回填厚度控制,每分层层用22吨压路机至少反复碾压4遍,检测员驻守现场进行压实度取样。
施工中用压路机碾压一般为8~12遍。路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。
碾压完一般需6~8遍。直线段由两侧向中心碾压,曲线段由内侧向外侧碾压,每道碾压应与上道碾压重叠300mm,使每层整个厚度和宽度完全均匀压实。
填石路基沉降量检测可以使用压实度检测法沿用填土路基质量检测方法的思路,即***用路基填料的最大干密度作为压实标准,通过现场实测的填料干密度与最大干密度的比值即压实度的大小来检测施工质量。压路机通常需要压三遍。
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