大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于附中压路机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍附中压路机的解答，让我们一起看看吧。
施工现场动力设备有哪些？
施工现场常见的动力设备有：通风机械、空调机组、空气处理机、潜水泵、排污泵、压力泵、消防泵、喷淋泵、混凝土搅拌站、混凝土输送泵、塔吊，还有混凝土振捣棒、各种电动机械、各种电焊机及手持电动工具用电等。
路基精平后需要预留超宽吗？
根据道路工程设计规范，。这是因为在路基精平后，路面的厚度会减少，如果不预留超宽，就会导致路面宽度不足，影响道路的使用。预留超宽的具体操作步骤是在路基精平后，根据设计要求，在路面两侧各预留一定的超宽，然后再进行路面铺设。
通常在路基精平后，需要预留一定的超宽以便未来道路的扩建或者修建附属设施，例如路灯、排水系统等。超宽的大小取决于具体的项目规划和设计要求，需要结合当地的地形和交通流量等因素进行评估和确定。在进行设计时需要充分考虑未来的发展需求，避免日后的改建和扩建工作成本过高，保证道路的可持续发展。
需要的
路基在填筑过程中，一般每侧需要超宽填出30厘米。这是为了保证整体路基的压实度而规定的。因为压路机在压实路基过程中，为了保证安全，压路机的外侧车轮不能紧靠路基边缘，这样超宽的30厘米就起到了保护压路机安全，又能保证路基压实度。最后，超宽的部分通过刷坡处理掉就行了。
在一些情况下，路基精平后需要预留超宽。这通常会考虑到未来可能需要道路拓宽，改善交通流量等情况。如果路基精平后没有考虑到预留超宽，将来需要进行道路拓宽，就会面临更大的困难和挑战，可能导致高昂的成本和停工期间的交通拥堵。
因此，在道路规划和建设过程中，需要综合考虑到多种因素，包括交通预测、未来发展规划、施工成本等，来决定是否需要预留超宽。在一些城市道路密集，交通压力较大的情况下，预留超宽能够提前解决可能出现的交通拥堵问题，对未来交通发展起到积极的作用。
市政道路工程有哪些班组工作？
给排水队：主要由力工、管工、电焊工、吊装工组成
附属工程队：主要负责路缘石、绿化、路灯的安装。
路基队：主要由挖掘机、推土机、压路机、平地机等机械手组成路面队：主要由摊铺机、喷洒车、光轮压路机等组成给排水队：主要由力工、管工、电焊工、吊装工组成附属工程队：主要负责路缘石、绿化、路灯的安装。如果需要基础特殊处理还需要强夯队、打桩队
到此，以上就是小编对于附中压路机的问题就介绍到这了，希望介绍关于附中压路机的3点解答对大家有用。
